始動停止バッテリーと通常


アイドリングストップ用バッテリーと通常のバッテリーの違いは何ですか?


車に電力を供給するには、主に 2 つの選択肢があります。アイドリングストップ用バッテリーと通常のバッテリーです。しかし、この 2 つの違いは何でしょうか?見てみましょう。
種類容量CCA重量サイズ
L45B1945Ah495A4.3kg197×128×200mm
L45B2445Ah495A4.6kg238×133×198mm
L60B2460Ah660A5.6kg238×133×198mm
L60D2360Ah660A5.7kg230×174×200mm
L75D2375Ah825A6.7kg230×174×200mm
L90D2390Ah990A7.8kg230×174×200mm
L45H445Ah495A4.7kg207×175×190mm
L60H460Ah660A5.7kg207×175×190mm
L75H475Ah825A6.7kg207×175×190mm
L60H560Ah660A5.8kg244×176×189mm
L75H575Ah825A6.7kg244×176×189mm
L90H590Ah990A7.7kg244×176×189mm

アイドリングストップバッテリーは、エンジンが停止しているときに車両のスターターモーターやその他の電気部品に電力を供給するように設計されています。このタイプのバッテリーは急速に再充電できるように設計されており、充電を失うことなく複数回の始動/停止サイクルに耐えることができます。そのため、シティカーなど頻繁に停止・発進する車両に最適です。




一方、通常のバッテリーは、エンジンの作動中に車両の電気コンポーネントに電力を供給するように設計されています。これらは急速に再充電できるように設計されていないため、車両を頻繁に停止および始動すると充電が失われる可能性があります。
アイドリングストップ用バッテリーと通常のバッテリーの主な違いは、複数回のアイドリングストップサイクルに耐えられるかどうかです。アイドリングストップ用バッテリーは急速に再充電できるように設計されており、充電量を失うことなく複数の発進/停止サイクルに対応できますが、通常のバッテリーは急速に再充電できるように設計されておらず、車両が頻繁に停止および始動すると充電量が失われる可能性があります。
だから、頻繁な始動/停止サイクルに対応できるバッテリーをお探しの場合は、始動/停止バッテリーが最適です。ただし、エンジンの稼働中に車両の電気コンポーネントに電力を供給できるバッテリーをお探しの場合は、通常のバッテリーの方が良い選択肢です。

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